人物简介：

　　韩彦明，佛山市华材职业技术学校汽车运用与维修专业课老师。汽车运用与维修高级讲师、汽车维修高级技师、国家职业技能鉴定高级考评员、国家级技能竞赛裁判员。
　　由于专业技术过硬，被聘为支教新疆伽师县中等职业技术学校汽车维修专业项目组专家、佛山市汽车行业协会技术专家、各级竞赛裁判员等。工作中，韩彦明求真务实、乐于奉献，曾获获广东省南粤优秀教师、广东省技术能手、佛山市技术能手、广东省五一劳动奖章等诸多荣誉称号。

　　刚刚过去的暑假，不仅是学生们的快乐假期，也是许多教师们休闲放松的时间。但佛山市华材职业技术学校汽车运用与维修专业课老师韩彦明每天都在热火朝天的忙碌中：将近两个月，除了中间抽空回了一趟老家，他每天都走在为人培训和被培训的路上。上周一连3天，韩彦明一直在广州参加明年4月份在河北举办的全国新能源汽车设计大赛裁判培训与赛制讨论会议。
在华材工作的14年时间里，韩老师不仅是学生们信赖的专业课老师，更推动着专业学科内容的完善与革新，他无论是亲自参赛还是指导学生参赛，均为华材捧回了累累硕果，获得的国家级、省级、市级比赛奖项不胜枚举。

　　“职业教育的老师就像一辆高速行驶的汽车在走上坡路，只要不加速，就会往后掉。”在韩老师看来，工匠就是要踏踏实实坚守岗位，精益求精地做自己认定的事情，做到极致。如今，华材的汽车运用与维修专业在韩老师的带领下已发展成为了国家示范专业，在全国拥有很高影响力。
勤学苦练，造就过硬专业技术

　　采访当天上午，韩彦明收到一位同事的求助信息：车在路上突然走不动了。由于未能立即前往查看，韩老师通过同事发来的视频，听启动声音，判断出车的电池性能出了问题。开完会后，他立即买了电池、带着工具过去帮同事快速的解决了问题。
　　事实上，帮身边的人修车，帮企业解决车辆疑难杂症，早已是韩彦明的日常。说起他这一身过硬的技术，还得从天津职业技术师范大学开始。
　　从小就喜欢汽车的韩彦明，如愿考进了天津职业技术师范大学汽车维修工程教育专业，为后期的职业生涯奠定了良好的基础。2005年毕业后，多个地方向他抛出橄榄枝，考虑到广东职业教育的领先地位，韩彦明选择来到佛山市华材职业技术学校任教，成为该校汽车运用与维修专业的一名专业教师。

　　然而，在学校里无论是学科知识还是实操能力都很突出的的他，做起老师却没那么顺利。当时，每次专业课一下课，相比起其他前辈专业老师总是被学生簇拥着提问的场景，韩彦明身边显得异常冷清。很快，他就找到了问题所在：老一批的专业老师好几个都是学校从企业聘请过来的，无论是技术还是动手操作能力都有很深的积累。每次只要一有故障车找上门，他们都能很快诊断出问题，获得了师生们的信任。相比之下，从高校毕业的韩彦明，因为在校期间接触过的车型不多，与实际的社会实践需求仍有一段距离，只要面对陌生车型，修车效率就会大大降低。
为了提高自己的技术，韩彦明总是不吝惜地去咨询前辈教师。“只要遇到故障车就随时找我。”对前辈们提出这个请求后，他真的做到了。无论是下班后，还是休息日，抑或是深夜，只要一接到有故障车的信息，韩彦明立即去到现场。一开始，他帮前辈们一边打下手，一边观察了解各个车型的特点。逐渐地，他的经验积累起来了，从摸不着门道，到可以自己上阵解决各种故障，韩彦明用了2年多的时间。
　　慢慢地，学生们也越来越多地围在他身边请教问题。一般人毕业十年以上才能考到的汽车维修高级技师职称，他在2011年就考到了，当时在华材同专业20多个老师里，拥有这个技术职称的老师只有极少数。
　　很快地，韩彦明成为了华材汽车专业的骨干教师，由于专业技术过硬，2012年起，他还获人民交通出版社邀请主编并出版了《汽车自动变速器构造与维修》等4本国家级专业核心教材，并发表多篇高质量论文。同企业合作的科研课题，7项获国家专利，2项获广东省机械工程学会科学技术奖三等奖。2016年，他成为了佛山市汽车运用与维修专业学科带头人工作室的主持人，并计划依托自身丰富的技术经验，组织本地专业教师结合佛山汽车售后服务的需求梳理和编写一套新教材，进一步推动本地汽车职业教育的发展。
带领学生拿下多项国家级、省市级竞赛奖项
　　依托丰富的理论知识与动手能力积累，2008年起，韩彦明正式负责带学生参加技能竞赛。汽车维修专业领域的技能竞赛，内容主要分为发动机拆装检测和汽车整车故障诊断，要想取得好成绩，吃透技术要点是比赛的关键。4月份的比赛，在赛前2个多月才被告知比赛车型是当时新款的丰田卡罗拉，比之前训练时所接触的丰田威乐更高一个级别。发动机是新的，技术也更新更复杂，检测方法和检测思维都要随之转换。为了在剩下的时间里熟悉这款车的技术，韩彦明立即带着学生开始了“5+2”、“白+黑”的训练模式，连寒假、过年期间都舍不得休息。
　　然而，学生在一次操作失误中将发动机的电脑烧坏了。由于车型很新，韩彦明立即联系了4S店订购新的电脑。在等待的时间里，他与学生唯有摸着石头过河，面对启动不了的车辆，进行练习检测线路等其他训练内容。整整20多天后，新的发动机电脑终于到货，他们又立即投入到更加紧张的训练中。在广东冬天湿冷的天气里每天接触冰冷的机油，韩老师与学生手上起了无数个口子。他们的努力终于获得了回报：学生在2008年广东省中等职业学校比赛中斩获了第一名，同年国赛中该名学生又获得了二等奖。
　　此后，在韩彦明的带领下，华材汽车专业的学生，省级竞赛均在二等奖及以上，包揽了市级比赛的前三名，3名学生获国家一等奖，他所辅导超过100多人次的学生在省市以及级国家级的多项比赛中获得优异成绩。他本人也成为了名副其实的国家金牌教练。

以赛促学推动本专业革新发展
　　在韩彦明看来，在技术一日千里的今天，职教老师的技术也得跟着一日千里的奔跑。2013年起，韩彦明担任华材汽车部门专业主任，除了日常授课以外，还要负责专业部管理、专业建设等工作。在忙碌的工作中，他仍时刻不忘留意汽车行业最新发展动态。
　　近几年来，看到新能源汽车的发展势头愈发猛烈，韩老师开始有意识地与专业老师一同外出培训。在外培训过程中，由于经常是是几十个人面对一两台车上课，能动手的机会非常少，于是更加深了韩老师深入学习新能源汽车知识的想法。
　　2018年，佛山市举办新能源汽车维修职工技能竞赛，韩彦明决定通过参加比赛的契机系统深入地学习这个领域的知识，以赛促学。此次比赛使用的是江淮车型为EVI6的纯电动车，在寻找训练汽车的过程中，他发现共享汽车正好有这个车型，于是开始经常租回来使用。
　　相比传统汽车，新能源汽车最大的区别是动力源和能源发生了重大的变化，发动机换成了电机，汽油换成了电池，但由于从比赛方拿到资料并不全，韩彦明需要从头开始弄清电机控制器、车载充电机、电池管理系统，车身ECU等模块之间的关联，他需要用万用表逐个测试，然后慢慢把电路图画出来。许多个晚上，研究到凌晨6点钟，回家稍作休整就继续回学校上班。功夫不负有心人，在6月的比赛中，在包括职校教师、企业员工甚至江淮厂家等90多名选手中脱颖而出获得了第一名，被佛山市人社局和工会授予了佛山市技术能能手。在晋级后的省赛中，难度更大，车型涉及到了三个车型，除了江淮的纯电动汽车外，还增加了两款最新车型，18款高尔夫，和18款嘉旅，这两款车型才刚刚上市，租车都租不到，加上比赛使用的仪器种类繁多，比赛内容范围广等诸多困难，韩彦明迎难而上，在11月份进行的广东省汽车维修工职业技能竞赛中与省内87名各市高手进行同台竞技，取得了教师组和职工组总排名第一的骄人成绩。同时也被授予了省技术能手和省五一劳动奖章等荣誉称号。
　　成绩面前，韩彦明没有忘记自己的初衷。凭借在比赛过程中精通的新能源汽车专业知识，他马上开始参与该领域的新课程建设与教师培训。去年秋季，华材汽修专业新增了新能源汽车的课程，并且通过校企合作新建了新能源汽车实训室。接下来，他还计划在新兴起的智能网联汽车和的无人驾驶汽车等新领域加以探索。
　　韩彦明认为，工匠精神的内涵就是踏踏实实地在自己岗位上，一丝不苟、精益求精地去做认定的事情。“在这个过程中，很多人会耐不住寂寞而东奔西走，但只要坚守在自己岗位上，忙最平常、最小的事情，把它们做好了，就能成就伟大的结果。”
　　如今，华材的汽车运用与维修专业已建设和发展成为全国的示范专业，并在近期成为了国家首批“1+X”证书项目试点单位，进一步体现了专业在全国的影响力。这些成就的取得，都得益于韩彦明等一批在自己平凡岗位上恪尽职守、默默奉献，追求极致的老师们。